Xpeng P7 EV limuzina
Xpeng Motorsje prilično izvanredan među novim snagama proizvodnje novih energetskih automobila ove godine, a njegovi novi modeli su se također dobro pokazali u smislu prodaje.Danas ćemo prvi put predstaviti ovaj Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
Prije svega, sa stanovišta izgleda, u osnovi nema mnogo promjena u odnosu na prethodnu verziju.Takođe ima zatvoreni dizajn prednjeg dela, a dizajn prodornog LED dnevnog svetla i podeljenog fara je moderan i veoma prepoznatljiv..Ljudi na prvi pogled mogu reći da je ovoXpeng auto.Sa strane, linije karoserije su glatke i prirodne, i izgleda modernije i jednostavnije, a rep ima dizajn stražnjih svjetala.Nakon osvjetljenja, vizualna širina je snažnija, što zaista zadovoljava estetske potrebe mladih!
Pogledajmo dizajn interijera.Centralna kontrolna zona je opremljena plutajućim LCD ekranom od 14,6 inča.Volan je napravljen od kožnog materijala koji je udoban i delikatan za držanje.Štaviše, sa prednje strane je opremljena puna LCD instrument tabla, koja može jasno prikazati različite informacije o vozilu i poboljšati doživljaj putovanja.Štaviše, sedišta ovog automobila su napravljena od debelih i delikatnih materijala, na kojima je udobnije sedeti i mogu se podesiti na više načina.Cijeli interijer nema previše fensi ukrasa, ali ljudima pruža vrlo ugodan i moderan osjećaj.Što se tiče konfiguracije, tu su panoramske slike od 360 stepeni, funkcija automatskog parkiranja, aktivni sigurnosni sistem upozorenja, paralelna asistencija, podsjetnik za umornu vožnju, prepoznavanje signalnog svjetla, zračni jastuci i memorijsko parkiranje.Segmentirani neotvarajući panoramski šiber, indukciona električna zadnja vrata i električna usisna vrata, itd., Osećam se vrlo iskreno u pogledu konfiguracije.
U smislu moći,Xpeng P72023 P7i 702 Pro opremljen je ukupnom snagom motora od 203kW i ukupnim obrtnim momentom motora od 440Nm.Uparen je sa setom ternarnih litijumskih baterija kapaciteta 86,2kwh.Vrijeme punjenja je 0,48 sati za brzo punjenje.Čisto električni domet krstarenja koji je najavio Xpeng je 702 km, službeno vrijeme ubrzanja sa 100 kilometara je 6,4 s, a maksimalna brzina je dostigla 200 km/h.Što se tiče interfejsa za punjenje, njegov interfejs za brzo punjenje se nalazi na desnoj strani rezervoara za gorivo, a interfejs za sporo punjenje se nalazi na levoj strani rezervoara za gorivo.Režim vožnje ovog automobila je stražnji pogon, prednji ovjes je neovisni ovjes s dvostrukim prečkama, stražnji ovjes je neovisni ovjes s više karika, tip upravljanja je električni pomoćni pogon, a struktura karoserije automobila je opterećenje- noseće telo.
Xpeng P7 specifikacije
Model automobila | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Maks | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
Dimenzija | 4888*1896*1450 mm | |||
Međuosovinsko rastojanje | 2998mm | |||
Max Speed | 200km | |||
0-100 km/h Vrijeme ubrzanja | 6.4s | 6.4s | 3.9s | 3.9s |
Kapacitet baterije | 86,2kWh | |||
tip baterije | Ternarna litijumska baterija | |||
Battery Technology | CALB | |||
Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 0,48 sati | |||
Potrošnja energije na 100 km | 13,6kWh | 13,6kWh | 15,6kWh | 15,6kWh |
Snaga | 276hp/203kw | 276hp/203kw | 473hp/348kw | 473hp/348kw |
Maksimalni obrtni moment | 440Nm | 440Nm | 757Nm | 757Nm |
Broj sjedišta | 5 | |||
Sistem vožnje | Rear RWD | Rear RWD | Dvostruki motor 4WD (električni 4WD) | Dvostruki motor 4WD (električni 4WD) |
Distance Range | 702km | 702km | 610km | 610km |
Prednja suspenzija | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukom vijačinom | |||
Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes |
Automobil je standardno opremljen napa kožnim sjedištima i ima sportski dizajn.Glavno vozačko sedište može se delimično podesiti u struku.Što se tiče ukupnog prilagođavanja, postoje tri stavke za glavnog i suvozača.Čak i ako vlasnik dugo sjedi, neće biti vidljivog umora.
Što se tiče upravljanja šasije, način vožnje je stražnji pogon na stražnje kotače.Automobil ima prednje nezavisno ogibljenje sa dvostrukim ručicama, zadnje višestruko nezavisno ogibljenje, tip upravljanja je električni servo i nosivu strukturu karoserije.Prilikom vožnje, vlasnik može praktično koristiti različite konfiguracije za pomoć u vožnji.
Xpeng P7ima prednosti elegantnog izgleda, superiornih performansi snage, dugog dometa krstarenja i bogate pametne tehnologije.Konkurentan je na tržištu električnih pametnih automobila i električni je pametni automobil vrijedan kupovine za potrošače.
Model automobila | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Maks | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Xpeng auto | |||
Vrsta energije | Pure Electric | |||
Električni motor | 276hp | 473hp | ||
Čisti električni domet krstarenja (KM) | 702km | 610km | ||
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 0,48 sati | |||
maksimalna snaga (kW) | 203(276hp) | 348(473hp) | ||
Maksimalni obrtni moment (Nm) | 440Nm | 757Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4888*1896*1450 mm | |||
maksimalna brzina (KM/H) | 200km | |||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 13,6kWh | 15,6kWh | ||
Tijelo | ||||
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2998 | |||
Razmak prednjih točkova (mm) | 1615 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1621 | |||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedišta (kom) | 5 | |||
Težina praznog vozila (kg) | 1980 | 2140 | ||
Masa punog opterećenja (kg) | 2415 | 2515 | ||
koeficijent otpora (Cd) | Nema | |||
Električni motor | ||||
Opis motora | Pure Electric 276 KS | Pure Electric 473 KS | ||
Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | Prednja indukcija/Asinhroni Zadnji permanentni magnet/Sinhron | ||
Ukupna snaga motora (kW) | 203 | 348 | ||
Ukupna snaga motora (Ps) | 276 | 473 | ||
Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 440 | 757 | ||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | 145 | ||
Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | 317 | ||
Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 203 | |||
Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 440 | |||
Broj pogonskog motora | Single Motor | Dvostruki motor | ||
Motor Layout | Pozadi | Prednji + Stražnji | ||
Punjenje baterije | ||||
tip baterije | Ternarna litijumska baterija | |||
Marka baterije | CALB | |||
Battery Technology | Nema | |||
Kapacitet baterije (kWh) | 86,2kWh | |||
Punjenje baterije | Brzo punjenje 0,48 sati | |||
Port za brzo punjenje | ||||
Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
Tečno hlađen | ||||
Šasija/Upravljač | ||||
Drive Mode | Rear RWD | Dvostruki motor 4WD | ||
Tip pogona na sva četiri točka | Nema | Električni 4WD | ||
Prednja suspenzija | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukom vijačinom | |||
Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes | |||
Tip upravljanja | Electric Assist | |||
Body Structure | Load Bearing | |||
Točak/kočnica | ||||
Tip prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Tip stražnje kočnice | Ventilirani disk | |||
Veličina prednje gume | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Veličina zadnje gume | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Model automobila | Xpeng P7 | |||
2022 480G | 2022 586G | 2022 480E | 2022 625E | |
Osnovne informacije | ||||
Proizvođač | Xpeng auto | |||
Vrsta energije | Pure Electric | |||
Električni motor | 267hp | |||
Čisti električni domet krstarenja (KM) | 480km | 586km | 480km | 625km |
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 0,45 sati Sporo punjenje 5 sati | Brzo punjenje 0,42 sata Sporo punjenje 5,7 sati | Brzo punjenje 0,45 sati Sporo punjenje 5 sati | Brzo punjenje 0,55 sati Sporo punjenje 6,5 sati |
maksimalna snaga (kW) | 196(267hp) | |||
Maksimalni obrtni moment (Nm) | 390Nm | |||
DxŠxV(mm) | 4880*1896*1450 mm | |||
maksimalna brzina (KM/H) | 170km | |||
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 13,8kWh | 13kWh | 13,8kWh | 13,3kWh |
Tijelo | ||||
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2998 | |||
Razmak prednjih točkova (mm) | 1615 | |||
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1621 | |||
Broj vrata (kom) | 4 | |||
Broj sjedišta (kom) | 5 | |||
Težina praznog vozila (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
koeficijent otpora (Cd) | 0,236 | |||
Električni motor | ||||
Opis motora | Pure Electric 267 KS | |||
Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |||
Ukupna snaga motora (kW) | 196 | |||
Ukupna snaga motora (Ps) | 267 | |||
Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 390 | |||
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | |||
Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | |||
Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 196 | |||
Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 390 | |||
Broj pogonskog motora | Single Motor | |||
Motor Layout | Pozadi | |||
Punjenje baterije | ||||
tip baterije | Litijum gvožđe fosfat | Ternarna litijumska baterija | Litijum gvožđe fosfat | Ternarna litijumska baterija |
Marka baterije | CALB/CATL/EVE | |||
Battery Technology | ||||
Kapacitet baterije (kWh) | 60,2kWh | 70,8kWh | 60,2kWh | 77,9kWh |
Punjenje baterije | Brzo punjenje 0,45 sati Sporo punjenje 5 sati | Brzo punjenje 0,42 sata Sporo punjenje 5,7 sati | Brzo punjenje 0,45 sati Sporo punjenje 5 sati | Brzo punjenje 0,55 sati Sporo punjenje 6,5 sati |
Port za brzo punjenje | ||||
Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
Tečno hlađen | ||||
Šasija/Upravljač | ||||
Drive Mode | Rear RWD | |||
Tip pogona na sva četiri točka | Nema | |||
Prednja suspenzija | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukom vijačinom | |||
Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes | |||
Tip upravljanja | Electric Assist | |||
Body Structure | Load Bearing | |||
Točak/kočnica | ||||
Tip prednje kočnice | Ventilirani disk | |||
Tip stražnje kočnice | Ventilirani disk | |||
Veličina prednje gume | 245/50 R18 | |||
Veličina zadnje gume | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite lider u industriji automobila.Glavna djelatnost se proteže od jeftinih marki do izvozne prodaje automobila vrhunskih i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz polovnih automobila.