Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird limuzina

Honda Accordpozicioniran je kao automobil srednje veličine.Sa svojom trajnom i praktičnom reputacijom, nekada je bio popularan na tržištu.Sada je rat cijena na tržištu automobila sve žešći.Međutim, kako su Hondini modeli uveli svoje vlastite vertikalne zamjenske modele, Honda Accord je također lansirala svoje nove zamjenske modele, a stigla je i verzija 11. generacije.

Prednja strana Accorda liči naCivic, šesterokutna rešetka za usis zraka je zacrnjena, unutrašnjost je ukrašena horizontalnim metalnim hromiranim ukrasima, a dva kraja su ukrašena dugim i uskim LED farovima, cjelokupni oblik je moderan i miran.Donji okvir je obrađen oblikom proširenja profila, zbog čega se čini da je visina karoserije vozila mnogo podignuta i obogaćuje ukupnu slojevitost prednjeg dijela automobila.

Dužina, širina i visina ovog modela su 4980mmx1862mmx1449mm, a međuosovinsko rastojanje je 2830mm.Hondin magični prostor uživa visoku reputaciju, a fleksibilnost unutrašnjih komponenti je visoka, što ga čini dobrim prostornim performansama.Veliki klizni krov i točkovi sa pet krakova odražavaju dobru dinamičnu atmosferu.

Zadnji deo Accorda ima integrisano prednje svetlo, a crno i crveno se međusobno nadopunjuju, što poboljšava teksturu ovog modela.Gornja repna peraja se uklapa u meku konturu sa blagom zakrivljenošću i ima visok stepen fuzije, što efektivno poboljšava koordinaciju i estetiku repa.

Ovaj model prati tradicionalni trokraki volan, a lijeva i desna spojna greda integriraju neke fizičke tipke.Dugmad su ukrašena srebrom kako bi se poboljšala jasnoća dugmadi, što je lako kontrolisati i poboljšava estetiku.Unutrašnjost takođe ima pojednostavljeni stilski dizajn, a atributi fizičkih tastera koncentrisani su na 12,3-inčni centralni kontrolni ekran.Preko kontrolnog sistema za prepoznavanje glasa, funkcijski prekidač se kontroliše, pojednostavljuje glomazne operacije, a vozač se može više fokusirati na vožnju.

Accordovi modeli srednje i visoke klase su umotani u kožu, sa grijanjem, ventilacijom, memorijom i drugim funkcijama, a udobnost vožnje je i dalje dobra.Svi modeli njegove serije podržavaju funkciju naginjanja zadnjih sedišta, tako da se zadnji prostor može u potpunosti iskoristiti.Osim toga, modeli srednjeg i visokog ranga opremljeni su višebojnim ambijentalnim svjetlima koja su puna atmosfere.

Modeli srednje i visoke klase ovog modela podržavaju krstarenje konstantnom brzinom, prilagodljivo krstarenje i adaptivno krstarenje punom brzinom, dok su modeli high-end također opremljeni slikama bočnih mrtvih kutova i panoramskim slikama od 360°, dajući dobar vozačko iskustvo.Osim toga, modeli srednje i visoke klase mogu otvoriti panoramski krovni otvor, što poboljšava ventilaciju i brzinu osvjetljenja unutrašnjeg prostora.

Ovaj model usvaja kombinaciju šasije prednjeg MacPherson nezavisnog ovjesa + neovisnog ovjesa s više karika.Većina modela iste cijene koristi ovu kombinaciju, a performanse rukovanja su sasvim zadovoljavajuće.Osim toga, svi modeli Accorda imaju pogon na prednje točkove.U poređenju sa prednjim i zadnjim pogonom, broj osovina menjača je smanjen, a unutrašnji prostor zadnjeg reda je takođe optimizovan uz istovremeno poboljšanje efikasnosti prenosa.

Accordserije su opremljene motorom L15CJ 1.5T, sa maksimalnom snagom od 141 (192Ps) i maksimalnim obrtnim momentom od 260Nm.Snaga je u izobilju, a sa CVT kontinualno varijabilnim mjenjačem, iskustvo vožnje je glatko.Motor ovog modela ima jedinstvenu tehnologiju VTEC, a WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva iznosi najmanje 6,6L/100km, što je niska potrošnja goriva i štedi putne troškove.