EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD SUV

U poređenju sa modelom iz 2023. u prodaji,2024 EXEED TXLima preuređeni motor i mjenjač kako bi unio drugačije iskustvo vožnje, kao i promjene u snazi ​​i potrošnji goriva.Pretprodaja verzije Shining Star je 6000CNY niža od starog modela.Dvije konfiguracije su otkazane, ali su novododate konfiguracije praktičnije.Šta kažete na model iz 2024?Koje su to konkretne promjene, analizirajmo ih detaljno u nastavku.

1.6T motor je ažuriran, a omjer prijenosa je optimiziran.Iako je zapremina motora od2024EXEED TXLnije promijenjeno, podešavanje je ažurirano.Ovo je treća generacija 1.6T motoraCheryGrupa.Svi znamo da je Chery prva marka u Kini koja je samostalno razvila motore s turbopunjačem.Što se tiče tehnologije, uglavnom je poboljšao kontrolu sagorijevanja.Brzina sagorevanja u cilindru se menja preko iHEC sistema sagorevanja i 90mm visokoenergetskog sistema paljenja, tako da se gorivo može temeljitije koristiti.

Sistem sagorevanja iHEC uključuje usisni otvor u obliku riblje brazde, komoru za sagorevanje sa visokim stepenom prevrtanja, tehnologiju navođenja protoka vazduha za sagorevanje, itd. omjer protoka zraka, a usisna energija je povećana za 50% u odnosu na prethodnu generaciju.Dizajn vodiča za protok zraka može smanjiti količinu vlage u cilindru, čineći sagorijevanje potpunijim i istovremeno smanjujući emisije.

Budući da je sistem direktnog ubrizgavanja pod visokim pritiskom 200 bara, ovaj motor još uvijek ima prostora za poboljšanje u budućnosti.Za turbinu, EXEED je izabrao zreli brend BorgWarner i koristio novi električni aktuator.Rasterećenje pritiska može se precizno podesiti, a odziv je brži od prethodne generacije.Obrađeno impeler ima mali moment inercije, što može učiniti da vršni obrtni moment motora eksplodira ranije.

Za smanjenje trenja motora.Uključujući sistem dodatne opreme, sistem upravljanja ventilima, sistem za hlađenje, sistem podmazivanja i mehanizam za polugu, svi usvajaju novu tehnologiju protiv trenja.U poređenju sa prethodnom generacijom, ukupno trenje je smanjeno za 20%, što može smanjiti gubitak energije i povećati termičku efikasnost.

Što se tiče odvođenja topline motora, Xingtu također koristi sve glavne tehnologije.Uključujući integrisanu glavu cilindra izduvnog razvodnika, vodeni omotač sa poprečnim protokom, elektronski kontrolisanu pumpu za vodu sa kvačilom, itd., inteligentni sistem kontrole temperature može održavati motor na normalnoj radnoj temperaturi tokom vrućeg leta.Za Cheryjev luksuzni brend EXEED, buka motora je takođe tačka koju treba izbalansirati.EXEED koristi poseban tihi razvodni lanac, jedinicu za prigušivanje radilice i više pamuka za zvučnu izolaciju kako bi smanjio vibracije motora koje se prenose na kokpit.

Što se tiče mjenjača, 1.6T model odgovara Getragovom 7-brzinskom mokrom dvostrukom kvačilom.Optimiziran je omjer prijenosa, koji je glatkiji od starog modela, a istovremeno povećava najveću brzinu vozila.Maksimalna brzina modela iz 2024. povećana je sa 187 km/h u modelu iz 2023. na 200 km/h.

Nakon ponovnog podešavanja, maksimalna snaga motora je premašila 200 konjskih snaga, povećana sa 197 konjskih snaga na 201 konjsku snagu, a vršni obrtni moment je 300 Nm.Raspon eksplozivne brzine je 2000-4000 o/min.Takvi podaci o snazi ​​nalaze se na SUV-u od 1,6 tona i relativno je lako započeti ubrzanje i pretjecanje.