Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Proizvođač SAIC-GM-Wuling Automobile, theWuling Hongguang Mini EV Macaronje nedavno bio u centru pažnje.U svijetu automobila, dizajn proizvoda je često više fokusiran na performanse vozila, konfiguraciju i parametre, dok su perceptivne potrebe kao što su boja, izgled i interes manje prioritetne.U svjetlu ovoga, Wuling je postavio modni trend obraćajući se emocionalnim potrebama kupaca.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron specifikacije
| Dimenzija | 2920*1493*1621 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 1940 mm |
| Brzina | Max.100 km/h |
| Kapacitet baterije | 13,8 kWh |
| tip baterije | Litijum gvožđe fosfat ili ternarni litijum |
| Snaga | 27 KS / 20 kW |
| Maksimalni obrtni moment | 85 Nm |
| Broj sjedišta | 4 |
| Sistem vožnje | Jednomotorni RWD |
| Distance Range | 170 km |
Eksterijer
Izvana, Macaron verzija se razlikuje od standardnog Mini EV izborom funky pastelnih boja.WIRED's je u avokado zelenoj boji, ali model je dostupan i u limun žutoj i bijeloj breskvasto ružičastoj.Boje su kolaboracija sa Pantoneom govori mnogo;Mini EV je postao kultni, a Macaron je jasno usmjeren na mlade i cool.„Macaron“ je napisano na crnom umetku zadnjeg stuba na strani vozača, a automobil ima bele točkove i krov usklađenih boja.hongguang mini ev cijena
Enterijer
TheWuling Hongguang MiniMacaron dobija vanjske umetke u skladu s bojama za poteze vrata i naglašava ono što prolazi za kontrole.Oni su veoma ograničeni, sa tri točkića za kontrolu klime i veoma malim LCD ekranom za radio.
Tu su i dva USB porta tipa A koji vam omogućavaju da puštate muziku ili punite uređaj.U izboru dizajna koji možda govori o pristupačnosti delova ekrana, instrument tabla je digitalni ekran u punoj boji.Ovaj ekran nudi osnovne informacije kao što su brzina, domet i potrošnja električne energije, zajedno sa jasnim 3D prikazomMini EV.Macaron verzija dobija kameru za vožnju unazad, što se takođe prikazuje na ekranu.
Možda najveće iznenađenje je to što Mini EV može primiti četiri mjesta.Na kraju krajeva, auto je dužine manje od 3 metra, tačnije 2.920 mm.Ipak, strpati odrasle na ta zadnja sedišta nije baš udobno.Ali zahvaljujući visini od 1.621 mm, Mini EV je zapravo viši nego što je širok, tako da je prostor za glavu razuman.Tu su i Isofix nastavci za dječja sjedišta, a sjedišta su zaista najbolja za djecu – nedostatak pravih naslona za glavu za odrasle čini svako duže putovanje naporom.Hongguang mini ev cijena
Slike
Kokpit
Radio i držač za čaše
Tire
Seats
| Model automobila | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Easy Edition ternarna litijumska baterija | Easy Edition litijum-gvozdeno-fosfatna baterija | Comfortable Edition Ternarna litijumska baterija | Comfortable Edition Lithium Iron Fosphate baterija | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |||
| Vrsta energije | Pure Electric | |||
| Električni motor | 27hp | |||
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 120km | |||
| Vrijeme punjenja (sat) | 6,5 sati | |||
| maksimalna snaga (kW) | 20(27hp) | |||
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 85Nm | |||
| DxŠxV(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| maksimalna brzina (KM/H) | 100km | |||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 8,8kWh | |||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1940 | |||
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1290 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1290 | |||
| Broj vrata (kom) | 3 | |||
| Broj sjedišta (kom) | 4 | |||
| Težina praznog vozila (kg) | 665 | |||
| Masa punog opterećenja (kg) | 980 | |||
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | |||
| Električni motor | ||||
| Opis motora | Pure Electric 27 KS | |||
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 20 | |||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 27 | |||
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 85 | |||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | |||
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | |||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 20 | |||
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 85 | |||
| Broj pogonskog motora | Single Motor | |||
| Motor Layout | Pozadi | |||
| Punjenje baterije | ||||
| tip baterije | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija |
| Marka baterije | SINOEV | |||
| Battery Technology | Nema | |||
| Kapacitet baterije (kWh) | 9kWh | 9,3kWh | 9kWh | 9,3kWh |
| Punjenje baterije | 6,5 sati | |||
| Nema priključka za brzo punjenje | ||||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
| Nema | ||||
| Šasija/Upravljač | ||||
| Drive Mode | Rear RWD | |||
| Tip pogona na sva četiri točka | Nema | |||
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |||
| Rear Suspension | Integralni most koji nije nezavisan ovjes | |||
| Tip upravljanja | Electric Assist | |||
| Body Structure | Load Bearing | |||
| Točak/kočnica | ||||
| Tip prednje kočnice | Solid Disc | |||
| Tip stražnje kočnice | Drum Brake | |||
| Veličina prednje gume | 145/70 R12 | |||
| Veličina zadnje gume | 145/70 R12 | |||
| Model automobila | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition ternarna litijumska baterija | Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Baterija | Macaron Fashion Edition ternarna litijumska baterija | Macaron Fashion Edition Lithium Iron Phosphate Baterija | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |||
| Vrsta energije | Pure Electric | |||
| Električni motor | 27hp | |||
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 170km | 120km | ||
| Vrijeme punjenja (sat) | 9 sati | 6,5 sati | ||
| maksimalna snaga (kW) | 20(27hp) | |||
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 85Nm | |||
| DxŠxV(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| maksimalna brzina (KM/H) | 100km | |||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 9,3kWh | 8,8kWh | ||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1940 | |||
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1290 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1290 | |||
| Broj vrata (kom) | 3 | |||
| Broj sjedišta (kom) | 4 | |||
| Težina praznog vozila (kg) | 700 | 665 | ||
| Masa punog opterećenja (kg) | 1020 | 980 | ||
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | |||
| Električni motor | ||||
| Opis motora | Pure Electric 27 KS | |||
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 20 | |||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 27 | |||
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 85 | |||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | |||
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | |||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 20 | |||
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 85 | |||
| Broj pogonskog motora | Single Motor | |||
| Motor Layout | Pozadi | |||
| Punjenje baterije | ||||
| tip baterije | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija |
| Marka baterije | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Battery Technology | Nema | |||
| Kapacitet baterije (kWh) | 13,8kWh | 13,9kWh | 9kWh | 9,3kWh |
| Punjenje baterije | 9 sati | 6,5 sati | ||
| Nema priključka za brzo punjenje | ||||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
| Nema | ||||
| Šasija/Upravljač | ||||
| Drive Mode | Rear RWD | |||
| Tip pogona na sva četiri točka | Nema | |||
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |||
| Rear Suspension | Integralni most koji nije nezavisan ovjes | |||
| Tip upravljanja | Electric Assist | |||
| Body Structure | Load Bearing | |||
| Točak/kočnica | ||||
| Tip prednje kočnice | Solid Disc | |||
| Tip stražnje kočnice | Drum Brake | |||
| Veličina prednje gume | 145/70 R12 | |||
| Veličina zadnje gume | 145/70 R12 | |||
| Model automobila | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition ternarna litijumska baterija | Macaron Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Baterija | Macaron Colorful Edition ternarna litijumska baterija | Macaron Colorful Edition Lithium Iron Phosphate Baterija | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |||
| Vrsta energije | Pure Electric | |||
| Električni motor | 27hp | |||
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 170km | 120km | ||
| Vrijeme punjenja (sat) | 9 sati | 6,5 sati | ||
| maksimalna snaga (kW) | 20(27hp) | |||
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 85Nm | |||
| DxŠxV(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| maksimalna brzina (KM/H) | 100km | |||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 9,3kWh | 8,8kWh | ||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1940 | |||
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1290 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1290 | |||
| Broj vrata (kom) | 3 | |||
| Broj sjedišta (kom) | 4 | |||
| Težina praznog vozila (kg) | 700 | 665 | ||
| Masa punog opterećenja (kg) | 1020 | 980 | ||
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | |||
| Električni motor | ||||
| Opis motora | Pure Electric 27 KS | |||
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 20 | |||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 27 | |||
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 85 | |||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | |||
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | |||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 20 | |||
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 85 | |||
| Broj pogonskog motora | Single Motor | |||
| Motor Layout | Pozadi | |||
| Punjenje baterije | ||||
| tip baterije | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija |
| Marka baterije | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Battery Technology | Nema | |||
| Kapacitet baterije (kWh) | 13,8kWh | 13,9kWh | 9kWh | 9,3kWh |
| Punjenje baterije | 9 sati | 6,5 sati | ||
| Nema priključka za brzo punjenje | ||||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
| Nema | ||||
| Šasija/Upravljač | ||||
| Drive Mode | Rear RWD | |||
| Tip pogona na sva četiri točka | Nema | |||
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |||
| Rear Suspension | Integralni most koji nije nezavisan ovjes | |||
| Tip upravljanja | Electric Assist | |||
| Body Structure | Load Bearing | |||
| Točak/kočnica | ||||
| Tip prednje kočnice | Solid Disc | |||
| Tip stražnje kočnice | Drum Brake | |||
| Veličina prednje gume | 145/70 R12 | |||
| Veličina zadnje gume | 145/70 R12 | |||
| Model automobila | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition ternarna litijumska baterija | Macaron Coloring Edition Lithium Iron Phosphate Baterija | GAMEBOY 200km Play Edition Lithium Iron Phosphate baterija | GAMEBOY 200km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate baterija | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |||
| Vrsta energije | Pure Electric | |||
| Električni motor | 27hp | 41hp | ||
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 170km | 200km | ||
| Vrijeme punjenja (sat) | 9 sati | 5,5 sati | ||
| maksimalna snaga (kW) | 20(27hp) | 30(41hp) | ||
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
| DxŠxV(mm) | 2920*1493*1621mm | 3061*1520*1665 mm | ||
| maksimalna brzina (KM/H) | 100km | |||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 9,3kWh | 9kWh | ||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1290 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Broj vrata (kom) | 3 | |||
| Broj sjedišta (kom) | 4 | |||
| Težina praznog vozila (kg) | 700 | 772 | ||
| Masa punog opterećenja (kg) | 1020 | Nema | ||
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | |||
| Električni motor | ||||
| Opis motora | Pure Electric 27 KS | Pure Electric 41 KS | ||
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 20 | 30 | ||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 27 | 41 | ||
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 85 | 110 | ||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | |||
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | |||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 20 | 30 | ||
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 85 | 110 | ||
| Broj pogonskog motora | Single Motor | |||
| Motor Layout | Pozadi | |||
| Punjenje baterije | ||||
| tip baterije | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija | Ternarna litijumska baterija | Gvozdena fosfatna baterija |
| Marka baterije | SINOEV | Keypower | Gotion/Greatpower | |
| Battery Technology | Nema | |||
| Kapacitet baterije (kWh) | 13,8kWh | 13,9kWh | 17,3kWh | 17,3kWh |
| Punjenje baterije | 9 sati | 5,5 sati | ||
| Nema priključka za brzo punjenje | ||||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
| Nema | ||||
| Šasija/Upravljač | ||||
| Drive Mode | Rear RWD | |||
| Tip pogona na sva četiri točka | Nema | |||
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |||
| Rear Suspension | Integralni most koji nije nezavisan ovjes | |||
| Tip upravljanja | Electric Assist | |||
| Body Structure | Load Bearing | |||
| Točak/kočnica | ||||
| Tip prednje kočnice | Solid Disc | |||
| Tip stražnje kočnice | Drum Brake | |||
| Veličina prednje gume | 145/70 R12 | |||
| Veličina zadnje gume | 145/70 R12 | |||
| Model automobila | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Play Edition Lithium Iron Phosphate baterija | GAMEBOY 300km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate baterija | GAMEBOY 200km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 200km Racing Ranger Limited Edition | |
| Osnovne informacije | ||||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | |||
| Vrsta energije | Pure Electric | |||
| Električni motor | 41hp | |||
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 300km | 200km | ||
| Vrijeme punjenja (sat) | 8,5 sati | 5,5 sati | ||
| maksimalna snaga (kW) | 30(41hp) | |||
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 110Nm | |||
| DxŠxV(mm) | 3061*1520*1659 mm | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604mm | |
| maksimalna brzina (KM/H) | 100km | |||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 9,6kWh | 9kWh | ||
| Tijelo | ||||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2010 | |||
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1290 | |||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1306 | |||
| Broj vrata (kom) | 3 | |||
| Broj sjedišta (kom) | 4 | |||
| Težina praznog vozila (kg) | 822 | 772 | ||
| Masa punog opterećenja (kg) | Nema | |||
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | |||
| Električni motor | ||||
| Opis motora | Pure Electric 41 KS | |||
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |||
| Ukupna snaga motora (kW) | 30 | |||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 41 | |||
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 110 | |||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | |||
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | |||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 30 | |||
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 110 | |||
| Broj pogonskog motora | Single Motor | |||
| Motor Layout | Pozadi | |||
| Punjenje baterije | ||||
| tip baterije | Ternarna litijumska baterija | Litijum gvožđe fosfatna baterija | ||
| Marka baterije | Keypower/SINOEV | Gotion/Greatpower | ||
| Battery Technology | Nema | |||
| Kapacitet baterije (kWh) | 26,5kWh | 26,5kWh | 17,3kWh | 17,3kWh |
| Punjenje baterije | 8,5 sati | 5,5 sati | ||
| Nema priključka za brzo punjenje | ||||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |||
| Nema | ||||
| Šasija/Upravljač | ||||
| Drive Mode | Rear RWD | |||
| Tip pogona na sva četiri točka | Nema | |||
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |||
| Rear Suspension | Integralni most koji nije nezavisan ovjes | |||
| Tip upravljanja | Electric Assist | |||
| Body Structure | Load Bearing | |||
| Točak/kočnica | ||||
| Tip prednje kočnice | Solid Disc | |||
| Tip stražnje kočnice | Drum Brake | |||
| Veličina prednje gume | 145/70 R12 | |||
| Veličina zadnje gume | 145/70 R12 | |||
| Model automobila | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300km Racing Ranger Limited Edition | Kabriolet | |
| Osnovne informacije | |||
| Proizvođač | SAIC-GM-Wuling | ||
| Vrsta energije | Pure Electric | ||
| Električni motor | 41hp | ||
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 300km | 280km | |
| Vrijeme punjenja (sat) | 8,5 sati | ||
| maksimalna snaga (kW) | 30(41hp) | ||
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 110Nm | ||
| DxŠxV(mm) | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| maksimalna brzina (KM/H) | 100km | ||
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 9,6kWh | 10,7kWh | |
| Tijelo | |||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2010 | ||
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1306 | ||
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1306 | ||
| Broj vrata (kom) | 3 | 2 | |
| Broj sjedišta (kom) | 4 | 2 | |
| Težina praznog vozila (kg) | 832 | 925 | |
| Masa punog opterećenja (kg) | Nema | 1100 | |
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | ||
| Električni motor | |||
| Opis motora | Pure Electric 41 KS | ||
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | ||
| Ukupna snaga motora (kW) | 30 | ||
| Ukupna snaga motora (Ps) | 41 | ||
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 110 | ||
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | ||
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | ||
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 30 | ||
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 110 | ||
| Broj pogonskog motora | Single Motor | ||
| Motor Layout | Pozadi | ||
| Punjenje baterije | |||
| tip baterije | Litijum gvožđe fosfatna baterija | ||
| Marka baterije | Keypower/SINOEV | Velika moć | |
| Battery Technology | Nema | ||
| Kapacitet baterije (kWh) | 26,5kWh | 26,5kWh | 26,5kWh |
| Punjenje baterije | 8,5 sati | ||
| Nema priključka za brzo punjenje | |||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | ||
| Nema | |||
| Šasija/Upravljač | |||
| Drive Mode | Rear RWD | ||
| Tip pogona na sva četiri točka | Nema | ||
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | ||
| Rear Suspension | Integralni most koji nije nezavisan ovjes | ||
| Tip upravljanja | Electric Assist | ||
| Body Structure | Load Bearing | ||
| Točak/kočnica | |||
| Tip prednje kočnice | Solid Disc | ||
| Tip stražnje kočnice | Drum Brake | ||
| Veličina prednje gume | 145/70 R12 | ||
| Veličina zadnje gume | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite lider u industriji automobila.Glavna djelatnost se proteže od jeftinih marki do izvozne prodaje automobila vrhunskih i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz polovnih automobila.
Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je
