Toyota bZ4X EV AWD SUV

IakoToyota Motorcvjeta u automobilskoj industriji, kasni je u eri čiste električne energije.Danas ćemo razgovarati o tomeToyota bZ4X 2022Elite JOY Edition.Može se smatrati listom za odgovore koji je dostavila Toyota za vozila nove energije.Koja je njegova snaga?Hajde da pogledamo zajedno!

Dizajn izgleda ovog automobila razlikuje se od onog kod tradicionalnih automobila na gorivo.Zakrivljene linije se koriste za povećanje momenta prednje strane.Rešetka za usis zraka ima slab osjećaj prisutnosti.

Veličina karoserije dostiže 4690 mm dužine, 1860 mm širine, 1650 mm visine i 2850 mm međuosovinskog rastojanja.

Zadnji dio automobila ima posebno jedinstven prodoran dizajn.Zadnji deo je u celini kvadratan, sa relativno oštrim ivicama i uglovima, a raspored linija je sasvim zadovoljavajući.

Dizajn enterijera je veomaToyota.Takođe se fokusira na jednostavnost i atmosferu.Centralna kontrolna oblast je puna i prepuna sjaja.U autu nema komplikovanih i komplikovanih ukrasa.Za uljepšavanje osjećaja za tehnologiju korišteni su jednostavni, ali neizostavni elementi, a unutrašnjost je prefina i atmosferska.

U centralnoj kontrolnoj zoni nalazi se pun LCD instrument od sedam inča, koji je osjetljiv na rad.Ekran kompjutera za vožnju u boji pomaže se sa strane, a vožnja je uglađenija.Funkcije podešavanja i kontrole volana su takođe moćne kao i obično.

Raspored sjedišta je 2+3, a odabrani su kožni mix and match materijali koji imaju dug vijek trajanja i praktičniji je.Postoje tri sveukupna podešavanja za glavnog vozača, kao i djelimična podešavanja za naslon za glavu, i dva cjelokupna podešavanja za suvozača.Prostor je razuman i prostran, i nema osjećaja ugnjetavanja kada se sjedi u autu.

Automobil je opremljen nosivom strukturom karoserije, koristi električni servo upravljač, a način vožnje je pogon na prednje točkove.Automobil ima prednji McPhersonov nezavisni ovjes i stražnji neovisni ovjes s dvostrukim polugama.Tokom svakodnevne vožnje karoserija je stabilna, a kombinezon je visok i ravan.