Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Što se tiče trajanja baterije,Honda e: NP1opremljen je trostrukom litijumskom baterijom kapaciteta 68,8kWh i čistom električnom baterijom od 510km.A novi automobil podržava i brzo punjenje, koje može napuniti 30% baterije do 80% baterije za 0,67 sati.Pogodniji je za svakodnevnu upotrebu.U slučaju gradskih putovanja, domet krstarenja od preko 500 km je sasvim dovoljan.

Prednja strana Honde e: NP1 usvaja koncept dizajna u porodičnom stilu, a ukupni izgled sa jasnim osećajem za hijerarhiju čini da ima malo Hondine krune.Međutim, kako bi bolje odražavao identitet novog energetskog vozila, Honda e: NP1 je također dodala zatvorenu rešetku za usis zraka, zajedno s oštrom kombinacijom prednjih svjetala i svijetlo crnom oblogom koja prolazi kroz prednji dio automobila, pravi automobil izgleda veoma prefinjeno i sposobno.

Što se tiče bočne strane karoserije, ravna linija struka se proteže preko nje, a ručka zadnjih vrata dizajnirana u položaju C-stuba takođe mu dodaje malo osobnosti.Što se tiče veličine, dužina, širina i visina su 4388/1790/1560 mm respektivno, a međuosovinsko rastojanje je 2610 mm.Kao mali SUV, ove performanse su relativno mainstream u istoj klasi.Oblik zadnjeg dijela automobila je vrlo jednostavan, a kombinacija stražnjih svjetala kroz tip poboljšava izgled zadnjeg dijela automobila, a efekt svjetla nakon osvjetljenja također je privlačniji.

Za enterijer,Honda e: NP1prati konvencionalni raspored centralnog upravljanja u obliku slova T, a vertikalno dizajnirani centralni kontrolni displej od 15,1 inča daje unutrašnjosti kokpita dobru avangardnu ​​tehnološku atmosferu.Što se tiče konfiguracije, opremljeni su prednji i stražnji parking radar, automatsko parkiranje, podsjetnik za umornu vožnju, funkcija pražnjenja vozila, BOSE audio sa 12 zvučnika, AR navigacija za realnu scenu, itd., što je u skladu sa identitetom vrha model.

Zadnji prostor je veoma prostran, a Honda, koja ima reputaciju svemirskog mađioničara, takođe je dobro interpretirana u ovoj Hondi e: NP1.Iskustvenik visine 180 cm sjedio je u zadnjem redu, a noge i glava mu se ne bi osjećali potlačenim i zgrčenim.

Honda e NP1radi vrlo dobro i u pogledu vanjskog dizajna i unutarnje konfiguracije, posebno zbog jakog vijeka trajanja baterije i praktičnih metoda punjenja, tako da potrošači više ne brinu o vijeku trajanja baterije.Općenito, to je vrlo preporučljiv električni automobil, vrlo pogodan za one potrošače koji se bave modom i visokim kvalitetom.