GAC AION S 2023 EV Sedan

Sa promjenom vremena mijenjaju se i svačije ideje.U prošlosti ljudi nisu vodili računa o izgledu, već više o unutrašnjoj i praktičnoj potrazi.Sada ljudi više obraćaju pažnju na izgled.Isto važi i za automobile.Da li vozilo izgleda dobro ili ne, ključ je izbora potrošača.Preporučujem model sa izgledom i snagom.TO JEAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate.

Što se tiče izgleda, prednja strana ima isti zatvoreni dizajn kao i drugi električni modeli.Donja rešetka za usis zraka je veće veličine, površina je ukrašena okomito i zacrnjena, a LED farovi sa obje strane su dizajnirani u "T" obliku koji je vrlo individualan i podržava dnevna svjetla i podešavanje visine farova u funkcija.

Što se tiče bočne strane automobila, veličina karoserije automobila je 4810/1880/1515 mm po dužini, širini i visini, a međuosovinsko rastojanje je 2750 mm.Pozicioniran je kao kompaktni automobil.Dizajn linije karoserije je relativno gladak, krov ima očigledniji oblik sklizanja i ima dobar osjećaj kretanja.Prozori su okruženi crnim ivicama, koje pojačavaju osjećaj prefinjenosti tijela.Ručka vrata ima skriveni dizajn, a vanjski retrovizor podržava električno podešavanje.Dimenzije prednjih i zadnjih guma su 215/55 R17.

Što se tiče automobila, izbor boja unutrašnjosti usvaja čisto crni serijski dizajn, koji je klasičan i moderan.Centralna konzola je umotana sa puno mekih materijala i ima bogat osećaj slojevitosti.Srednji dio je prolazni izlaz za klimatizaciju.Multifunkcionalni volan s tri kraka umotan je u kožni materijal i podržava podešavanje gore i dolje.Veličina LCD instrument table je 10,25 inča.Veličina visećeg centralnog kontrolnog ekrana je 14,6 inča, a automobil je opremljen novom generacijom ADiGO 4.0 pametnog ekosistema za međuveznu vožnju i Renesas M3 automobilskog pametnog čipa.Što se tiče funkcija, pruža sliku za vožnju unazad, GPS navigacijski sistem, Bluetooth/auto telefon, mapiranje interkonekcije mobilnih telefona, Internet vozila, OTA nadogradnju, kontrolu prepoznavanja glasa, particiono buđenje glavne i kopilotne pozicije itd.

Sedišta u sportskom stilu su pomešana sa kožom i tkaninom, glavno sedište vozača podržava električno podešavanje, zadnja sedišta podržavaju odnos 40:60, a normalna zapremina prtljažnika je 453L.

Što se tiče snage, automobil ima pogon na prednje točkove, permanentni magnet/sinhroni tip, ukupna snaga elektromotora je 150kW, ukupna snaga je 204Ps, a ukupan obrtni moment je 225Nm.Mjenjač je usklađen sa jednobrzinskim mjenjačem električnog vozila.Korištena litijum-gvozdeno-fosfatna baterija ima kapacitet baterije od 59,4kWh, potrošnju energije od 12,9kWh na 100 kilometara i interfejs za brzo punjenje (30%-80%).U CLTC radnim uslovima, čisto električni domet je 510 km.