Denza N8 DM Hybrid Luxury Hunting SUV
Dana 5. avgusta 2023Denza N8je pokrenut.Postoje 2 verzije novog automobila, a raspon cijena je od 319.800 do 326.800 CNY.Ovo je drugi model iz N serije brenda Denza, a zvaničnik ga smatra i zamjenskim proizvodom Denza X nakon obnove brenda.
Nema razlike između dva modelaDenza N8u smislu ukupnog elektroenergetskog sistema i konfiguracije.Automobil je opremljen plug-in hibridnim sistemom koji se sastoji od 1.5T motora + prednji i zadnji dvostruki motori.Ukupna snaga motora dostiže 490 konjskih snaga, a ukupan obrtni moment je 675 Nm.1.5T motor ima maksimalnu snagu od 139 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 231 Nm.Uparen je sa E-CVT mjenjačem.Zvanično ubrzanje sa 100 kilometara na 4,3 sekunde.
Denza N8 Specifikacije
| Model automobila | DM 2023 4WD super hibridna vodeća verzija sa 7 sedišta | DM 2023 4WD super hibridna vodeća verzija sa 6 sedišta |
| Dimenzija | 4949x1950x1725mm | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2830mm | |
| Max Speed | 190km | |
| 0-100 km/h Vrijeme ubrzanja | 4.3s | |
| Kapacitet baterije | 45,8kWh | |
| tip baterije | Litijum gvožđe fosfatna baterija | |
| Battery Technology | BYD Blade baterija | |
| Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 0,33 sata Sporo punjenje 6,5 sati | |
| Pure Electric Cruising Range | 176km | |
| Potrošnja goriva na 100 km | 0.62L | |
| Potrošnja energije na 100 km | 24,8kWh | |
| Displacement | 1497cc (Tubro) | |
| Snaga motora | 139hp/102kw | |
| Maksimalni obrtni moment motora | 231Nm | |
| Snaga motora | 490hp/360kw | |
| Maksimalni obrtni moment motora | 675Nm | |
| Broj sjedišta | 7 | 6 |
| Sistem vožnje | Prednji 4WD | |
| Minimalna potrošnja goriva | Nema | |
| Mjenjač | E-CVT | |
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |
| Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes | |
Što se tiče trajanja baterije, automobil je opremljen litijum-gvozdeno-fosfatnom baterijom od 45,8 stepeni.NEDC vek trajanja čisto električne baterije je 216 km, a NEDC sveobuhvatni vek trajanja baterije je 1030 km.Podržava 90 kilovata brzog punjenja, koje se može napuniti do 80% za 20 minuta, a sporo punjenje je 6,5 sati.
Denza N8 je takođe opremljen saBYD'sSistem stabilizacije karoserije u oblaku i CCT tehnologija kontrole udobnosti, a opremljen je Eaton mehaničkom blokadom diferencijala.Što se tiče hardvera snage, performanse ovog Denza N8 su zaista vrlo dobre, posebno mehanička blokada diferencijala, što dodatno poboljšava njegovu prohodnost van puta.
Što se tiče ostatka komforne konfiguracije, možemo jasno vidjeti na gornjoj slici, uključujući Nappa kožna sjedišta (ventilacija/grijanje/masaža prednjih sjedišta).Dvostruko bežično brzo punjenje mobilnog telefona od 50W, Dynaudio audio, itd. su sve standardne konfiguracije cijele serije.Verzija sa šest sedišta takođe omogućava električno podešavanje u 8 smerova za drugi red sedišta, uključujući funkcije ventilacije/grejanja/masaže.Što se tiče funkcionalnosti, nije izgubljenMPVmodeli iste cijene.
Sve serije Denza N8 su standardno opremljene gumama 265/45 R21, ali su na raspolaganju dva tipa točkova.Uključujući helebarde i točkove sa malim otporom vetra, sa stanovišta vizuelnog efekta, očigledno je da je helebarda od 21 inča dinamičnija.Stil točkova sa malim otporom je relativno konzervativan.
Denza N8ovaj put ne pravi previše diferenciranih postavki u konfiguraciji, što je vrlo prijateljsko.Iz perspektive troškovnih performansi, preporučljivo je da odaberete superhibridnu vodeću verziju sa šest sedišta sa pogonom na 4 točka.Uostalom, možete dobiti dva nezavisna sedišta u drugom redu sa više funkcija.Čak i ako imate porodicu od samo 3/4 osobe, može se koristiti kao veliki model sa četiri sjedala u uobičajeno vrijeme, a također osigurava da svako sjedište ima udobnu funkcionalnost.
| Model automobila | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD super hibridna vodeća verzija sa 7 sedišta | DM 2023 4WD super hibridna vodeća verzija sa 6 sedišta | |
| Osnovne informacije | ||
| Proizvođač | Denza | |
| Vrsta energije | Plug-In Hybrid | |
| Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hibrid | |
| Čisti električni domet krstarenja (KM) | 176km | |
| Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 0,33 sata Sporo punjenje 6,5 sati | |
| Maksimalna snaga motora (kW) | 102(139hp) | |
| Maksimalna snaga motora (kW) | 360(490hp) | |
| Maksimalni obrtni moment motora (Nm) | 231Nm | |
| Maksimalni obrtni moment motora (Nm) | 675Nm | |
| DxŠxV(mm) | 4949x1950x1725mm | |
| maksimalna brzina (KM/H) | 190km | |
| Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 24,8kWh | |
| Minimalna potrošnja goriva (L/100km) | Nema | |
| Tijelo | ||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2830 | |
| Razmak prednjih točkova (mm) | 1650 | |
| Razmak stražnjih kotača (mm) | 1630 | |
| Broj vrata (kom) | 5 | |
| Broj sjedišta (kom) | 7 | 6 |
| Težina praznog vozila (kg) | 2450 | |
| Masa punog opterećenja (kg) | 2975 | |
| Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 53 | |
| koeficijent otpora (Cd) | Nema | |
| Motor | ||
| Model motora | BYD476ZQC | |
| Zapremina (mL) | 1497 | |
| Zapremina (L) | 1.5 | |
| Obrazac za usis zraka | Turbo punjenje | |
| Cylinder Arrangement | L | |
| Broj cilindara (kom) | 4 | |
| Broj ventila po cilindru (kom) | 4 | |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 139 | |
| maksimalna snaga (kW) | 102 | |
| Maksimalni obrtni moment (Nm) | 231 | |
| Specifična tehnologija motora | VVT | |
| Forma goriva | Plug-In Hybrid | |
| Fuel Grade | 92# | |
| Način snabdijevanja gorivom | Direktno ubrizgavanje u cilindar | |
| Električni motor | ||
| Opis motora | Plug-in hibrid 490 KS | |
| Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | |
| Ukupna snaga motora (kW) | 360 | |
| Ukupna snaga motora (Ps) | 490 | |
| Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 675 | |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 160 | |
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | 325 | |
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 200 | |
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 350 | |
| Broj pogonskog motora | Dvostruki motor | |
| Motor Layout | Prednji + Stražnji | |
| Punjenje baterije | ||
| tip baterije | Litijum gvožđe fosfatna baterija | |
| Marka baterije | BYD | |
| Battery Technology | Blade Battery | |
| Kapacitet baterije (kWh) | 45,8kWh | |
| Punjenje baterije | Brzo punjenje 0,33 sata Sporo punjenje 6,5 sati | |
| Port za brzo punjenje | ||
| Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | |
| Tečno hlađen | ||
| Mjenjač | ||
| Opis mjenjača | E-CVT | |
| Gears | Kontinuirano promjenjiva brzina | |
| Tip mjenjača | Elektronski kontinuirano varijabilni mjenjač (E-CVT) | |
| Šasija/Upravljač | ||
| Drive Mode | Prednji 4WD | |
| Tip pogona na sva četiri točka | Električni 4WD | |
| Prednja suspenzija | Nezavisna suspenzija MacPherson | |
| Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes | |
| Tip upravljanja | Electric Assist | |
| Body Structure | Load Bearing | |
| Točak/kočnica | ||
| Tip prednje kočnice | Ventilirani disk | |
| Tip stražnje kočnice | Ventilirani disk | |
| Veličina prednje gume | 265/45 R21 | |
| Veličina zadnje gume | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite lider u industriji automobila.Glavna djelatnost se proteže od jeftinih marki do izvozne prodaje automobila vrhunskih i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz polovnih automobila.
