CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T limuzina

Changan UNI-V.Na početku tržišta,ChanganUNI-V je lansirao samo verziju snage 1.5T, ali potrošači znaju da će ovaj model definitivno lansirati verziju veće snage, a zatimChanganproveli tri mjeseca da dovrše novi motor u ovoj adaptaciji automobila, verzija Changan UNI-V2.0T konačno se srela s vama sredinom prošle godine.

2.0T motor sa turbopunjačem koji prati Changan UNI-V ima maksimalnu izlaznu snagu od 223 konjske snage i maksimalni obrtni moment od 390 Nm.Iz perspektive parametara snage, može dostići srednji uzvodni nivo motora istog nivoa.Uparen je sa 8-brzinskim automatskim ručnim mjenjačem iz Aisina.Knjižni parametri novog 2.0T motora su prirodno mnogo veći od prethodnog 1.5T motora.Istovremeno, možemo osjetiti i razliku u osjećaju karoserije novog modela tokom stvarne vožnje.

Kao novi model snage,Changan UNI-V 2.0Tima suptilne promjene u izgledu i unutrašnjosti i ima mnogo jedinstvenih identifikacijskih simbola u dizajnu izgleda, kao što su hečbek kupe s pet vrata, kultni prednji dio bez ivica, stražnji spojler sa električnim podizanjem, skrivene ručke na vratima, auspuh s četiri izlaza velikog promjera i 19- inčne točkove, i na kraju, ekskluzivno podešavanje mat sive boje u olujnoj sivi je neophodno za stvaranje sportske atmosfere.

Kalibracija elektroenergetskog sistema koji odgovara ovom automobilu prirodno teži da bude sportska.U početnoj fazi, cijeli motor je pokazao izuzetno oštro ubrzanje.Nakon pritiska na pedalu, odziv snage je bio vrlo pozitivan.Rezerve su i dalje dovoljne, a izdržljivost izuzetno jaka.U procesu ubrzanja pri punom gasu, dinamičke performanse automobila mogu se opisati kao srčane, a po stimulaciji nije inferioran u odnosu na one modele čeličnih pištolja.Tokom čitavog procesa ubrzanja, performanse 8-brzinskog automatskog ručnog mjenjača su prilično aktivne.Naravno, ako je potrebno samo malo povećanje brzine, performanse mjenjača neće biti previše nestrpljive.U osnovi je stabilan pod pretpostavkom održavanja trenutne opreme.Povećanjem brzine, ukupne performanse su prilično mirne.

U isto vrijeme, šasija odChangan UNI-Vusvaja zajedničko prednje McPherson nezavisno ogibljenje i zadnje višestruko nezavisno ogibljenje na istom nivou..Tokom brzog procesa spajanja, reduktor na strani koja nosi pritisak i dalje može pružiti dovoljnu podršku, u osnovi održavajući ravnotežu između sporta i udobnosti.Osim toga, u graničnom stanju, prativost automobila pozadi je također prilično dobra, a stražnji dio automobila ne odugovlači, što može dati vozaču potpunu kontrolu nad samopouzdanjem.

Najuočljivija promjena u unutrašnjosti je to što su prednja sjedala nadograđena na integrirani dizajn, a deblja su i bočna krila naslona, ​​a antilop materijal se koristi za povećanje trenja sa karoserijom, kako bi se tijelo moglo fiksiran u svakom trenutku čak i tokom intenzivne vožnje.

Cijeli dizajn kokpita, pored dubokog razumijevanja potreba korisnika i pružanja najprikladnijeg iskustva interakcije između čovjeka i računara, također pokušava učiniti da oni ne narušavaju harmoniju i osiguraju udobnost ergonomije.Sve dok sjedite u autu, svaka funkcija koju vaše oči vide i dodiruju tijelom je optimalno rješenje nakon pokušaja i grešaka.Kako bi se korisnicima omogućilo praktičnije iskustvo korišćenja, formirana je veza sa četiri ekrana 3+1, koja je dobro raspoređena i pristrasna u odnosu na poziciju vozača, tako da vozač može lako pročitati važne informacije bez pognute glave.

Automobil pokazuje izuzetno visoku igrivost, a kvalitetne performanse cijelog automobila mogu u potpunosti dostići prvi ešalon kineskih automobila.Prijatelji koji to vole moraju to iskusiti u praksi.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite lider u industriji automobila.Glavna djelatnost se proteže od jeftinih marki do izvozne prodaje automobila vrhunskih i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz polovnih automobila.