BYD Han DM-i hibridna limuzina

IzvedbaBYD Han DM-i Champion Editionje vrlo dobar, bilo da se radi o snazi, potrošnji goriva ili ovjesu, može korisnicima donijeti drugačije iskustvo vožnje.Zajedno sa prelepim izgledom, elegantnim enterijerom i prostranim prostorom, sveobuhvatna snaga je veoma jaka.Ako planirate kupiti srednju do veliku novu energetsku limuzinu, možete obratiti pažnju i naBYD Han DM-i Champion Edition.

Linije prednjeg lica su takođe veoma izražene.Rešetka hladnjaka velikih dimenzija je ukrašena hromom kako bi se pokazao dobar vizuelni efekat, a LED farovi sa obe strane su takođe veoma oštri.Konfiguracija rasvjete ima funkcije kao što su dnevna svjetla, prilagodljiva daleka i bliska svjetla, automatska prednja svjetla, svjetla za pomoć pri upravljanju, podešavanje visine prednjih svjetala i odgoda gašenja farova.

Linija tijela je vrlo dobra, posebno linija struka može pokazati dobar osjećaj za hijerarhiju.Veličina je 4975/1910/1495 mm po dužini, širini i visini, a međuosovinsko rastojanje je 2920 mm.Što se tiče veličine, zaista je postigao svoj zadati učinak na ovom nivou.

Slojevitost repa je vrlo dobra, zadnje svjetlo je integriranog tipa kroz koji je vrlo oštar nakon zacrnjenja, a donji dio je također obavijen velikom površinom, što pokazuje kretanje i također je vrlo praktično.

Unutrašnjost je i dalje u klasičnom porodičnom stilu, kako u izradi, tako iu materijalima, tako da je udobnost vozila zagarantovana.Veličina centralnog kontrolnog ekrana je 15,6 inča, a 12,3-inčni LCD ekran instrumenta takođe može da istakne dobru tehnološku atmosferu.Poenta je da je praktičnost zaista dobra.Inteligentna konfiguracija interkonekcije je također opremljena funkcijama kao što su GPS navigacijski sistem, navigacijski prikaz informacija o stanju na putu, služba spašavanja na cesti, Bluetooth/auto telefon i OTA nadogradnja.

Što se tiče aktivne sigurnosne konfiguracije, opremljen je upozorenjem o napuštanju trake, upozorenjem na sudar naprijed, upozorenjem o prometu pozadi, upozorenjem sa strane vozila unatrag i upozorenjem na otvaranje vrata DOW.Istovremeno, ima i funkcije kao što su aktivno kočenje, pomoć pri spajanju, sistem pomoći pri zadržavanju trake, zadržavanje centriranja trake i prepoznavanje saobraćajnih znakova.Konfiguracija pomoćne kontrole također je opremljena funkcijama kao što su prednji i stražnji radari, panoramske slike od 360 stupnjeva, prilagodljivo krstarenje punom brzinom, automatsko parkiranje i pomoć uzbrdo.Objektivno gledano, konfiguracija je zaista relativno dobra.

Prostorne performanse su zaista veoma dobre.Sudeći po iskustvu vožnje, dovoljno je prostora za noge i za glavu, a i obloga sjedišta je vrlo dobra.Kombinezon zaista može ljudima pružiti relativno prostrano i udobno iskustvo vožnje.

Što se tiče snage, opremljen je motorom od 139 konjskih snaga (plug-in hibrid), motor može dostići maksimalnih 218 konjskih snaga, uparen sa E-CVT kontinuirano varijabilnim mjenjačem, maksimalni obrtni moment motora je 231N m, a maksimalni obrtni moment motora je 325Nm.Zvanično vrijeme ubrzanja na 100 kilometara je 7,9 sekundi, objektivno gledano, ovo je zaista vrlo popularno.