2023 Tesla Model Y Performance EV SUV
Tokom maja Tesla je najavio povećanje od 2.000 CNY za sve kineske modele.Cijena odModel Yporastao je na 263.900 CNY.Istovremeno, Tesla je podigao i cijenu na tržištu Sjeverne Amerike i Japana.
Od izgleda, dizajn prednjeg licaModel Ypuna je avangardnih minimalističkih elemenata.Sa prednjim dijelom niskog profila i zatvorenom središnjom rešetkom, cjelokupni izgled više liči na prednju stranu svemirskog broda.Postoje rasporedi za usis zraka na obje strane prednjeg okvira i iznad prednje usne.Prednja svjetla su jednostavna i avangardnog oblika.Blago podignuta šupljina lampe povećava zamah prednje strane.Potpuni LED izvor svjetlosti također ima odlične svjetlosne efekte.
Dolazeći na stranuModel Y, cijeli auto izgleda kao naduvanModel 3.Krov ima kliznu krovnu strukturu, a glatki smjer tone poboljšava ukupni osjećaj kretanja.Prednje i zadnje segmentirane linije rebara dodatno stimuliraju osjećaj snage u prednjem i stražnjem području ramena.Linija prozora se proteže duž pravca karoserije i krova, a za brtvljenje rubova koriste se crne ukrasne trake.Ispod vrata se nalazi određena konkavna površina koja daje osjećaj mode i bogate efekte svjetla i sjene na bočnoj strani automobila.
Dužina karoserije je 4750 mm, širina 1921 mm, visina 1624 mm, a međuosovinsko rastojanje 2890 mm.Što se tiče omjera podataka o tijelu, putnički prostor u kokpitu True Poison značajno je poboljšan.Iako je pozicioniran kao model srednje veličine, njegove performanse međuosovinskog razmaka već su zakoračile u srednje do veliko polje.Na osnovu originalnih širokih performansi, obdaren je efektom ponovnog poboljšanja, koji jača performanse primenljivosti, a takođe je ojačan i osećaj klase.
Dizajn karoserije hečbeka, otvor za otvaranje i zatvaranje zadnjih vrata prtljažnika je u potpunosti rafiniran, a interval vertikalnog sloja je relativno jasan, ali se savija sa linijama gore-dole, i postoje znakovi fuzije sa komponentom praznine, što briše uticaj dubokih linija.Efikasno poboljšava osjećaj diferencijacije gornjeg rasporeda i skriva otkrivajuće tragove strukture karoserije automobila, što ne samo da poboljšava estetiku, već i dodaje neke promjene smislu dizajna.
Dizajn enterijera prihvata horizontalni režim dizajna, sa ravnim ravnim linijama donjeg sloja kao referencom, a rasporedom gornjeg sloja sa blago zakrivljenim linijama.Međutim, ukupni raspon je relativno mali i nema mnogo utjecaja na konstrukciju regularnih dizajnerskih obrazaca.Postoji blagi pad sa obe strane, a kada se to uklopi u trend panela vrata, kontinuitet se bolje nadopunjuje, čime se blokira ukupna promena izazvana upotrebom lučnih linija.
Jednostavna trokraka dizajnerska slika volana, površina je umotana u kožne materijale, intuitivno vizuelno iskustvo je relativno tanko, a takođe mu daje osećaj laganog i lakog upravljanja.Praktične funkcije su relativno bogate, gore i dolje + prednje i stražnje četverosmjerno podešavanje podržano je električnim podešavanjem, a multifunkcionalni kontrolni gumbi ugrađeni su u svaku bočnu gredu, u kombinaciji sa standardnom konfiguracijom memorijskih i grijaćih predmeta, njegova primjenjivost ima dodatno poboljšana.
Funkcija automatskog izlaska iz rampe (osoba) je opciona i može se kontrolisati od strane sistema da radi nezavisno tokom procesa ulaska i izlaska sa rampe, koji ima visoke zahtjeve za broj senzora na vozilu.Jačanjem funkcionalne inteligencije postepeno se smanjuje ovisnost vožnje o vozaču, što simbolizira napredak vremena i tehnologije, a ujedno daje i više udobnosti životu na putovanju.
Drugi red sedišta je standardno opremljen sa 2-smernim podešavanjem nagiba naslona, što obezbeđuje dovoljniji efekat blagoslova i povećava udobnost putnika u zadnjem redu.Ima malo utjecaja na prijevoz na kratke udaljenosti, ali se njegova funkcionalnost može bolje iskoristiti za vrijeme privremenog odmora ili putovanja na velike udaljenosti, a ova situacija je češća u životu i ima više mogućnosti za performanse.
Dizajn tipa električnog pogona na sva četiri kotača, prednja i stražnja pogonska komponenta su razdvojene, a slijedi način rasporeda pogona na četiri kotača, ali struktura električnog pogona je pretrpjela veliku promjenu, a učinak je značajno poboljšan .Struktura električnog pogona je jednostavnija, što uvelike smanjuje gubitak prijenosa energije i poboljšava brzinu odziva snage.Na osnovu iste vrijednosti konjskih snaga, često može postići bolje performanse.
Dizajn brenda LG baterija u Južnoj Koreji, na kineskom tržištu čiste električne energije, vrlo je malo odabranih marki ili modela, a broj informacija o proizvodu je ograničen, tako da bi trebao biti u relativno stabilnoj kategoriji.
Specifikacije Tesla modela Y
Model automobila | Tesla model Y | ||
2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Performance AWD | |
Dimenzija | 4750*1921*1624mm | ||
Međuosovinsko rastojanje | 2890mm | ||
Max Speed | 217km | 217km | 250km |
0-100 km/h Vrijeme ubrzanja | 6.9s | 5s | 3.7s |
Kapacitet baterije | 60kWh | 78,4kWh | 78,4kWh |
tip baterije | Litijum gvožđe fosfatna baterija | Ternarna litijumska baterija | Ternarna litijumska baterija |
Battery Technology | CATL | LG | LG |
Brzo vrijeme punjenja | Brzo punjenje 1 sat Sporo punjenje 10 sati | ||
Potrošnja energije na 100 km | 12,7kWh | 13,4kWh | 14,4kWh |
Snaga | 264hp/194kw | 450hp/331kw | 486hp/357kw |
Maksimalni obrtni moment | 340Nm | 559Nm | 659Nm |
Broj sjedišta | 5 | ||
Sistem vožnje | Rear RWD | Dvostruki motor 4WD (električni 4WD) | Dvostruki motor 4WD (električni 4WD) |
Distance Range | 545km | 660km | 615km |
Prednja suspenzija | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukom vijačinom | ||
Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes |
Model automobila | Tesla model Y | ||
2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Performance AWD | |
Osnovne informacije | |||
Proizvođač | Tesla Kina | ||
Vrsta energije | Pure Electric | ||
Električni motor | 264hp | 450hp | 486hp |
Čisti električni domet krstarenja (KM) | 545km | 660km | 615km |
Vrijeme punjenja (sat) | Brzo punjenje 1 sat Sporo punjenje 10 sati | ||
maksimalna snaga (kW) | 194(264hp) | 331(450hp) | 357(486hp) |
Maksimalni obrtni moment (Nm) | 340Nm | 559Nm | 659Nm |
DxŠxV(mm) | 4750x1921x1624mm | ||
maksimalna brzina (KM/H) | 217km | 250km | |
Potrošnja električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 12,7kWh | 13,4kWh | 14,4kWh |
Tijelo | |||
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2890 | ||
Razmak prednjih točkova (mm) | 1636 | 1646 | |
Razmak stražnjih kotača (mm) | 1636 | 1630 | |
Broj vrata (kom) | 5 | ||
Broj sjedišta (kom) | 5 | ||
Težina praznog vozila (kg) | 1929 | 1997 | 2010 |
Masa punog opterećenja (kg) | 2335 | 2415 | |
koeficijent otpora (Cd) | Nema | ||
Električni motor | |||
Opis motora | Pure Electric 264 KS | Pure Electric 450 KS | Pure Electric 486 KS |
Tip motora | Permanentni magnet/sinhroni | Prednja indukcija/Asinhroni Zadnji permanentni magnet/Sinhron | |
Ukupna snaga motora (kW) | 194 | 331 | 357 |
Ukupna snaga motora (Ps) | 264 | 450 | 486 |
Ukupni obrtni moment motora (Nm) | 340 | 559 | 659 |
Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | Nema | 137 | |
Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | Nema | 219 | |
Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 194 | 220 | |
Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 340 | 440 | |
Broj pogonskog motora | Single Motor | Dvostruki motor | |
Motor Layout | Pozadi | Prednji + Stražnji | |
Punjenje baterije | |||
tip baterije | Litijum gvožđe fosfatna baterija | Ternarna litijumska baterija | |
Marka baterije | CATL | LG | |
Battery Technology | Nema | ||
Kapacitet baterije (kWh) | 60kWh | 78,4kWh | |
Punjenje baterije | Brzo punjenje 1 sat Sporo punjenje 10 sati | ||
Port za brzo punjenje | |||
Sistem upravljanja temperaturom baterije | Niskotemperaturno grijanje | ||
Tečno hlađen | |||
Šasija/Upravljač | |||
Drive Mode | Rear RWD | Dvostruki motor 4WD | |
Tip pogona na sva četiri točka | Nema | Električni 4WD | |
Prednja suspenzija | Nezavisno ogibljenje sa dvostrukom vijačinom | ||
Rear Suspension | Multi-link nezavisno ovjes | ||
Tip upravljanja | Electric Assist | ||
Body Structure | Load Bearing | ||
Točak/kočnica | |||
Tip prednje kočnice | Ventilirani disk | ||
Tip stražnje kočnice | Ventilirani disk | ||
Veličina prednje gume | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
Veličina zadnje gume | 255/45 R19 | 255/35 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite lider u industriji automobila.Glavna djelatnost se proteže od jeftinih marki do izvozne prodaje automobila vrhunskih i ultraluksuznih marki.Omogućite izvoz potpuno novih kineskih automobila i izvoz polovnih automobila.